Foto: Bárbara Dantine
A audiência pública sobre o projeto de prolongamento da Avenida Auro Soares de Moura Andrade foi realizada pela SPObras na terça-feira (23), no auditório da Subprefeitura Lapa. O superintendente de projetos da SPObras, Roberto Moura, representantes da SPUrbanismo e CET e do estudo do impacto ambiental na região, além do subprefeito, representantes de associações e moradores participaram do encontro. Moura explicou que a abertura da avenida faz parte da Operação Urbana Água Branca e prevê a formação de um eixo viário de 3 quilômetros de extensão, com o objetivo de melhorar o trânsito e a travessia de pedestres e ciclistas.
A Avenida Auro Soares de Moura Andrade compreende um trecho de 2,2 km a partir da Avenida Pacaembu, até a Casa das Caldeiras, um espaço de eventos, onde ficavam as antigas indústrias Matarazzo, tombado pelo Patrimônio Histórico. “Para preservar a estrutura tombada será necessário o remanejamento da linha 8-diamante da CPTM, o que abrirá espaço para o viário e construção do túnel que visa melhorar o fluxo de veículos com destino à Avenida Marquês de São Vicente, à Avenida Presidente Castelo Branco e à ponte da Freguesia do Ó. Está prevista ainda a instalação de uma ciclovia nas adjacências da pista reformada”.
Segundo o projeto da SPObras, foram desapropriados 27 imóveis, num total de 18 mil m², para viabilizar o prolongamento da avenida no valor total de R$ de 50 milhões.
A presidente da Associação Amigos de Vila Pompéia, Maria Antonietta de Lima e Silva questionou os aspectos técnicos e financeiros da obra.“É necessário que a CET explique melhor a questão do fluxo da Auro Soares em direção à Rua Boneli”, disse Antonietta.“ Que estudos foram feitos para garantir que a Rua Boneli suportará o novo fluxo da Auro Soares? Se existem, não foram apresentados na Audiência Pública”, protestou. “Já em relação aos aspectos financeiros, cabe à SP Obras, empresa da prefeitura responsável pela obra viária estimada em R$ 160 milhões, deixar mais transparente a dinâmica das desapropriações que se fazem necessárias para a ampliação da avenida”.
O responsável pelas desapropriações, engenheiro Julio Alves disse que as desapropriações seguem decreto e são acompanhadas pela Ministério Público e Justiça. Ele revela que em alguns casos (como o do dono do prédio da Kalunga que chegou a R$ 9 milhões) tem proprietário que entra com recurso e o juiz determina um valor com base em perícia.
O gerente de Planejamento da CET, Ronaldo Tonobon disse que a rua (G) prevista para ligar a Rua Carlos Vicari com o novo trecho da Auro de Moura não é prioritária. Pelo cronograma apresentado por Moura, a previsão de entrega da obra é de 30 meses após a licitação.
Matéria de autoria de Débora Dantine e Maria Isabel Coelho
